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一台日产经典轩逸开到店里，客户也算是老熟人。一来就说底盘有异响。
修理师傅接过车试驾检查之后发现左边外球头有松动，和车主沟通后先把左边的外球头更换了配件加工时费刚好100元。更换途中发现右边的避震防尘套也有损坏，而且根据车主描述右边的响声平时比较明显，师傅继续检查，发现前桥胶套损坏严重。当时老板和车主报了换前桥胶套的价格和工时费，也许是客户赶时间，也许是觉得费用高，就说了这么一句话：这个胶套下次再换，今天先顺便帮我检查一下，把右边的避震拆出来，防尘套先换了。
既然客户说要换，修理厂的小师傅就开始做事了，老板当时也觉得是老熟客，防尘套二十来块，之前客户也更换过避震了，应该知道工时费，就没有具体去报价格。
零件换好了，车也试了。师傅还建议客户好做各四轮定位，客户说今天有事下次再来。然后叫老板娘来结账。结果一看张单，脸马上黑了下来：不是说100元换好的吗？这65块是什么？
语气比刚才高了八个分贝。老板娘当然是客客气气的和他解释：防尘套带缓冲胶25元，拆装工时费40元，加上左边换的外球头，刚好是165元。“什么？换右边的还要收我工时费？不是顺便0元检查的吗？”接下来就是你一言我一语的争论。。。。。邯郸汽车维修培训学校
后老板娘气不打一处来：你把车开走，看看哪里有顺便更换零件不收钱的？如果有，我一分钱都不收你的，白送给你。后客户还是给了钱，当然双方也因此生了嫌隙。
相信很多修理厂老板都有遇到过各种各样奇葩的客户，有时候真的百口莫辩，一种米养百样人。
虽然现在汽车越来越多，但是做这一行的也是越来越多，鱼龙混杂，技术也不等，收费也越来越透明，现在的环保严查，各种废机油处理费，就电池旧轮胎处理费一年就要交上万块，加上房租高，人工贵，而且这一行特别难请人。
