汽车空调制冷效果不理想是哪里除了问题

清楚空调制冷效果不理想的现象很常见，那么是哪里除了问题呢？下面邯郸汽修培训学校小编给您分享一下。电话：400-0011-674   QQ：2153266491

制冷效果不理想（制冷慢速度、不够凉或不制冷等）首先需要声明的是,不能把汽车空调的效果跟家用空调作比较。什么情况下可以认定汽车空调制冷效果不理想呢？目前并没有统一的标准。一般来说,在车门窗密封及车身保温良好的情况下,空调在发动机转速1000转／分钟的速度下运转30分钟后,车内外温度差在10℃或以上,低于10℃可判定为效果理想。

病症判断一：氟里昂管路阻塞由冷凝器到蒸发器之间管路工作条件,机舱内温度对氟里昂管路有一定影响,同时一些小杂物对氟里昂管体造成阻塞或腐蚀,这样就容易使氟里昂管路阻塞,这种情形常发生在储液罐或膨胀阀上。对应处方：清洗氟里昂阻塞的管路并重抽真空灌氟里昂和更换新品,这种操作建议在4S店售后部门处理,一般在4S店很快能够得到处理,加上工时一两百元的费用也就足够。
病症判断二：氟里昂不够氟里昂是吸收热量的媒介,如果管路中的氟里昂因久未充填、管路渗漏、混入空气等等造成系统中氟里昂量不够,就会造成制冷不足的现象。可在使用冷气时从储液罐上的透明窗口检查管路内的氟里昂量,假如在窗口看到很多气泡,就表示氟里昂量不够。此外,氟里昂若过度充填也会导致制冷不足的毛病,而且还会增加管路泄漏的可能。对应处方：补充或抽真空测漏,并在修复后重新加注标准压力的制冷液及压缩机油,建议在4S店售后部门处理,在4S店也能较快处理,加上工时费两百元上下可以完成。邯郸汽车维修培训学校哪家好
病症判断三：压缩机不运转冷媒在管路中的工作循环必需依赖压缩机的输送,假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转,那么制冷就会不足。对应处方：更换温度传感器或电磁离合器,若条件许可可将压缩机分解,进行修理,建议在4S店相关部门处理,如果配件及时,两个小时可以处理,但需要几百元的费用。